Caminhão basculante de mineração rígido fora-de-estrada não rodoviário Terex TR50

Descrição do produto TEREX caminhão basculante de mineração rígido off-road TR50 \ nTEREX 50ton off road dobra rígida com motor CUMMINS e transmissão ALLISON \ n1, preço compatível e boa qualidade \ n2, mais de 5 anos após o serviço \ nCummins turbo carregados, pós-resfriado motor \ nTransmissão suave, transmissão controlada eletronicamente \ nRetardamento hidrodinâmico sem desgaste \ nTabina de alta visibilidade com interior luxuoso \ nCarga útil máxima -45 toneladas (50 toneladas americanas) \ nPeso bruto máximo do veículo-80.000 kg (176 366 lb) \ nCapacidade reforçada-27,5 m 3 (36 jardas 3) \ n Potência bruta-392 kW (525 hp) \ nFabricado em caixa de seção completa com pára-choque dianteiro integral e \ n travessa de loop fechado. A travessa e o tubo de torque traseiro e \ nconexões do assento traseiro com trilhos da estrutura são fundidos em liga de alta resistência. \ NPadrão: Dianteiro e Traseiro 21,00-35 (36PR) E-4 \ nLargura do aro ............. .................................................. ........... 15 em \ nConsulte os fabricantes de pneus para a seleção ideal de pneus e a capacidade correta de \ nt-km / h (tonelada-milha / h) para aplicação. \ NSERVIÇO - Expansão externa de sapata dupla, acionada mecanicamente por pressão \ nair. Sistemas independentes dianteiro e traseiro acionados por válvula de pedal único \ ncom controle manual auxiliar. Válvulas de estrada molhada / \ nseca controladas pelo operador reduzem a pressão do freio dianteiro em 50% para melhorar o controle \ ne condições escorregadias. \ N Revestimentos dianteiros: Diâmetro x largura ..................... ......... 660 x 127 mm \ n ................................... .............................. (26 x 5 pol.) \ NÁrea de revestimento: eixo dianteiro ........ ................................ 3 980 cm 2 (617 em 2) \ n ....... .................................................. ........ (26 x 5 pol.) \ N Revestimentos traseiros: Diâmetro x largura ............................. .. 660 x 254 mm \ n .......................................... ..................... (26 x 10 pol.) \ NÁrea de revestimento: eixo dianteiro ................. .................... 7 960 cm 2 (1 234 em 2) \ nÁrea de revestimento total: ............... ......................... 11 940 cm 2 (1 851 em 2) \ nA luz de aviso de EMERGÊNCIA na cabine indica quando a pressão do ar cai \ nabaixo de 550 kPa (80 lbf / in 2). Os freios dianteiro e traseiro atuam automaticamente \ nse a pressão do ar do sistema cair para 310 kPA (45 lbf / in 2). \ NCapacidade do compressor de ar: ...................... ............ 8,8 litros (12 pés 3 / min) \ nCapacidade total do reservatório de ar do freio de segurança ............ 81 litros (4 950 em 3) \ nPARKING - os freios de serviço atuam como freios de estacionamento quando aplicados por \ nválvula de controle manual no painel de instrumentos. \ nRETARDAÇÃO-Aplicação de retardador hidrodinâmico não desgastante \ nntegral com transmissão. \ nDirecção hidrostática independente com válvula de direção de centro fechado, \ nacumulador e pistão de compensação de pressão bomba. \ nO acumulador fornece direção uniforme, independentemente da velocidade do motor. Em \ no caso de perda de potência do motor, ele fornece direção de aproximadamente \ nduas curvas de bloqueio a bloqueio. \ NUma luz indicadora de baixa pressão avisa sobre a pressão do sistema abaixo de 83 bar \ n (1.200 lbf / pol. 2). A direção está em conformidade com ISO 5010, SAE J53. \ NA direção está em conformidade com a ISO 5010, SAE J53. \ N Ângulo máximo de direção do pneu .......................... ....................... 39? \ NDois cilindros de elevação do corpo são montados entre os trilhos do quadro. Os cilindros são \ nde dois estágios, com desligamento no segundo estágio. O sistema hidráulico da carroceria \ né independente do sistema hidráulico de direção. \ NSistema de pressão .................................. ......... 190 bar (2 750 lbf / pol. 2) \ n Taxa de fluxo da bomba hidráulica do corpo \ n @ 2 100 rev / min ................. ............ 210 litros / min (55,5 US gal / min) \ nTempo de aumento do corpo ....................... .................................... 13 segundos \ nTempo inferior do corpo ........ .................................................. .. 9 segundos \ nPiso longitudinal tipo 'V' com reforços de seção transversal em caixa integral. \ NO corpo é aquecido por exaustão e repousa sobre amortecimento resiliente de absorção de impacto \ nsumas de exaustão em tempo integral são opcionais. \ NAs superfícies de desgaste do piso do corpo são de aço de alta dureza resistente à abrasão de \ n resistência ao rendimento. \ nROPS Cabguard SAE J1040 Fev 86. ISO 3471 \ nEspessura: Piso ............................... ..................... 15 mm (0,59 pol.) \ NLado ..................... ................................. 10 mm (0,39 pol.) \ NFrontal, inferior ....... ................................... 10 mm (0,39 pol.) \ N Volumes: Struck (SAE) ...................................... 21,5 m 3 (28,1 yd 3) \ nAumentado 2: 1 (SAE) ............................... 27,5 m 3 (36 yd 3) \ n \ n \ n Imagens detalhadas Contate-Nos

Grupo de Produto : Terex Trucks